Transporte: cargas más grandes y menos kilómetros
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El transporte es el tercer factor que más contribuye a la huella de carbono de nuestras planchas aislantes PIR, aunque solamente representa el 2,5 %. Ya hemos tomado varias medidas para reducir nuestras emisiones de carbono en ese ámbito y seguimos explorando otras vías para llegar a cero.
Proyectos
Colaboramos con socios locales próximos a nuestras plantas para reducir al máximo nuestra huella. La idea es limitar los kilómetros de viaje innecesarios y encontrar la forma más eficiente de entregar nuestras planchas ligeras a nuestros clientes teniendo en cuenta la congestión del tráfico, las condiciones meteorológicas, la capacidad de los vehículos, las prioridades de las paradas y los fletes de retorno.
Socios logísticos locales
Estamos asociados con varias empresas locales de logística por planta, cada una especializada en un área concreta. Así, podemos reducir nuestra distancia total de transporte y optimizar nuestras rutas para evitar retornos en vacío. También intentamos agrupar las cargas siempre que sea posible (entregando en D+2 en lugar de D+1).
Cargas máximas
Nuestras planchas se entregan en camiones de 2,80 metros de altura en lugar de 2,60 metros para aumentar la capacidad de carga y evitar kilómetros adicionales por carretera. También garantizamos que la mayoría de los camiones estén completamente cargados cuando salen de nuestras plantas.
Productos ligeros
El peso medio de nuestras planchas aislantes es de 35 kg/m³. Ello se traduce en que un camión completamente cargado pesa unas dos toneladas, lo que es una menudencia si se tiene en cuenta el gran volumen de planchas aislantes que puede transportar un camión. Y como las cargas ligeras reducen el consumo de combustible, limitan automáticamente la huella de carbono de nuestro transporte.